Цена услуги от 228 лей
Считаете, что нужно менять задние тяги стабилизатора, но не уверены? Давайте вместе проясним ситуацию. Начнем с общих сведений. Стабилизатор - это ручка, прикрепленная к узлам передней и задней подвесок и кузову упругими элементами пружин. Основными компонентами являются передняя штанга стабилизатора, задняя штанга стабилизатора и тяги. Основная задача стабилизатора - компенсировать боковые силы, действующие на подвеску во время движения. Без стабилизатора автомобиль будет труднее управляться, к тому же он будет менее устойчив на неровностях, особенно подвеска. Стабилизатор выходит из строя, когда изнашиваются его элементы, особенно передняя и задняя тяги. Их выход из строя характеризуется:
Стук на малых скоростях до 20 км/ч;
Расшатываются соединения, опоры.
Заметив признаки неисправности штанг стабилизатора, не медлите с их заменой. Стоимость замены штанг стабилизатора будет значительно ниже, чем, сравнительно, стоимость выхода из строя подвески при езде с неисправными штангами. В этом случае цена ремонта подвески будет выше. Рассмотрим этапы замены штанг стабилизатора:
в первую очередь необходимо закрепить задний мост;
рекомендуется обработать крепежные винты специальным составом;
откручиваются крепежные элементы стабилизатора;
после откручивания и снятия стабилизатора необходимо осмотреть крепежное отверстие;
перед установкой новых штанг необходимо очистить крепежные отверстия от грязи. Новый стабилизатор должен соответствовать марке автомобиля;
после предварительной затяжки нового стабилизатора автомобиль снимается с упора и опускается;
затем необходимо затянуть крепежные винты рекомендуемым моментом.
Подозреваете ли вы необходимость замены передних штанг стабилизатора? Давайте разберемся в ситуации. Сначала проясним всю конструкцию стабилизатора, а затем перейдем к тягам. Стабилизатор - ручка, прикрепленная к узлам подвески и кузова с помощью некоторых упругих элементов наконечников. Основными элементами стабилизатора являются передняя штанга стабилизатора, задняя штанга стабилизатора и тяги. Стабилизатор должен компенсировать боковые силы, действующие на подвеску при движении автомобиля. При неисправном стабилизаторе автомобиль будет сложнее управлять. Стабилизатор выходит из строя при разрушении его элементов, особенно передних и задних тяг. Их отказ характеризуется:
стук на малых скоростях до 20 км/ч;
ослабление соединений, опор;
подтекание масла;
резкое изменение направления движения.
Если вы заметили хотя бы один из перечисленных признаков, не медлите с его заменой. Немедленно обратитесь в автотехцентр. Чем дольше вы будете откладывать, тем больше ухудшится состояние вашего автомобиля, и вам придется выложить еще больше денег за ремонт. Рассмотрим, каковы этапы замены стоек стабилизатора:
прежде всего автомобиль необходимо установить на ровную поверхность, затянуть ручной тормоз, подложить под колеса упоры;
крепежные элементы необходимо очистить и обработать спреем;
оба передних колеса автомобиля приподняты, упоры подложены под кузов;
необходимо открутить верхний болт крепления тормозного суппорта;
необходимо открутить гайки крепления наконечника стабилизатора;
важно не касаться тормозных шлангов;
Перед установкой новой тяги ее необходимо покачать вперед-назад и удерживать в вертикальном положении до окончания установки;
что касается задней подвески, то лучше всего подтягивать крепления переднего стабилизатора после небольшого пробега автомобиля.
Не знаете, в какой сервис отвезти автомобиль? Отвезите свой автомобиль в весеннюю шиномонтажную мастерскую! Вы не пожалеете! Здесь Вы получите значительную поддержку по всем проблемам, возникающим с Вашим автомобилем. Наши специалисты найдут оптимальное решение для их устранения. Вас интересует цена замены стоек переднего стабилизатора? Не волнуйтесь, цены на наши услуги доступны каждому. Стоимость начинается от 228 леев. Мы предоставляем высококачественные услуги, доступные каждому. Вы можете в это поверить? Приходите к нам! Мы будем рады видеть Вас!