Цена услуги от 199 лей
Для надежной и безопасной работы любого автомобиля требуется полностью исправная электрическая система. Конечно, для эффективной работы автомобиля необходимо топливо и ежегодные проверки, но без исправленной электрики быстро ничего не получится.
Диагностика неисправностей электрооборудования авто может оказаться одной из самых неприятных и дорогостоящих проблем. И не только диагностика, но и ремонт.
Ниже приведены некоторые советы по диагностированию электрооборудования автомобиля для решения наиболее распространенных проблем:
Аккумуляторная батарея и генератор переменного тока.
В среднем автомобильный аккумулятор следует менять примерно раз в 3 года. Если вы обнаружили, что проблемы с ним возникли раньше этого срока, скорее всего, не работает генератор или нарушены соединения в блоке управления электрооборудованием. Стиль вождения и сильная жара также могут сыграть большую роль в сроке службы автомобильного аккумулятора. Если автомобиль плохо заводится, сначала проверьте аккумуляторную батарею и все кабели. К красному проводу можно подключить вольтметр, который проверит уровень напряжения. Напряжение от 12,5 до 12,8 означает, что батарея в порядке.
Именно генератор заряжает аккумуляторную батарею автомобиля и обеспечивает его работу, но только при работающем двигателе. Если вы обнаружили, что ваш автомобиль тикает, но не заводится, это может быть признаком неисправности генератора. Вы заметите, что некоторые дополнительные устройства автомобиля, такие как радио и фары, не работают или тускнеют. Если вы заменили батарею или батарея новая, но не держит заряд, то проблема почти всегда кроется в генераторе и требует замены.
Низкое напряжение.
Некоторые проблемы с электрооборудованием автомобиля можно диагностировать по падению напряжения. Тусклые фары и медленный запуск двигателя могут быть признаком низкого напряжения, которое возникает в том случае, если на какой-либо компонент автомобиля не поступает питание для работы или просто отсутствует необходимое для работы напряжение. Низкое напряжение обычно вызвано проблемой подключения или неправильным заземлением, что приводит к падению напряжения ниже того уровня, на котором оно должно быть.
При износе и коррозии проводов напряжение падает, и для эффективной работы требуется их замена. Испытания на падение напряжения могут быть проведены для точного определения места электрической неисправности и выявления места нарушения в электрической цепи. Если вы не являетесь электриком, лучше всего пригласить профессионального механика для проведения проверки падения напряжения, но для начала можно проверить провода и соединения на предмет возможной коррозии или износа деталей.
Соединения с заземлением.
Проблемы с цепями заземления - это бич автомобильной электроники. Если кабель или разъем цепи заземления ослаблен, это приводит к падению напряжения и отключению компонентов автомобиля. Ослабление проводов может произойти из-за перегрева, сокращения срока службы или вибраций при ежедневной езде и привести к различным проблемам.
Металлический кузов автомобиля служит "землей"и необходим для соединения всех компонентов системы автомобиля с аккумулятором. Каждый из этих компонентов соединен системой заземления. Проверьте провода и разъемы автомобиля и подтяните их, чтобы решить проблему, или очистите их - это поможет решить многие проблемы с заземлением.
Перегоревшие предохранители.
Другой распространенной причиной неработоспособности автомобиля является перегоревший предохранитель или два предохранителя. В зависимости от того, какой именно предохранитель перегорел, он может отключить фары или электрические стеклоподъемники, а также полностью прекратить работу автомобиля. В руководстве по эксплуатации можно найти панель предохранителей автомобиля (их может быть несколько), а диагностика, поиск и замена предохранителей не представляет особых трудностей.
Если вам удалось найти перегоревший предохранитель, вытащите его с помощью небольшого пинцета. Вы увидите, что металлическая нить, проходящая между обеими сторонами, сломана. Необходимо заменить все перегоревшие предохранители на предохранители с аналогичным номиналом. Они имеют цветовую маркировку и перечень. Если в автомобиле отсутствует электропитание, при этом аккумуляторная батарея исправна, а генератор работает, скорее всего, перегорел один из главных предохранителей.
Двигатель стартера.
Неисправность двигателя стартера может быть вызвана плохим обслуживанием или регулярным износом. А без исправного стартера автомобиль не заведется! Проблемы с двигателем стартера могут проявляться как в медленном включении, так и в полном его отсутствии, и могут быть следствием плохого электрического соединения или недостаточно заряженной/ севшей аккумуляторной батареи.
Если обратить внимание на звуки, издаваемые автомобилем, то можно определить, не работает ли стартер. Новые звуки, такие как жужжание, громкие щелчки, жужжание или скрежет, могут означать, что в двигателе ослабли болты крепления или плохо проходит электрический ток. Проверьте, нет ли коррозии на клеммах аккумулятора, и проведите тест аккумулятора, чтобы исключить эту проблему.
Несмотря на то, что этот список может помочь вам устранить возможные проблемы с электрооборудованием автомобиля, мы рекомендуем обратиться за профессиональной помощью к механикам. В компании Centru de anvelope, мастера обладают всеми необходимыми навыками диагностики неисправностей электрооборудования и, используя новейшие технологии, можем помочь восстановить работоспособность вашего автомобиля.
Цена диагностики электрооборудования автомобиля довольно доступная, что порадует каждого клиента. Заполните форму на нашем сайте и мы сразу Вам перезвоним.